为了提高机床的定位精度，减少传动阻力，因此，镶钢导轨在机床中的应用相当的广泛。对镶钢导轨的热处理也成了必不可少的。镶钢导轨的热处理大都采用数控淬火机床进行热处理。今天，就告诉大家SI-220数控车床床身镶钢导轨的热处理工艺。

SI-220数控车床床身镶钢导轨采用GCr15钢。热处理后硬度要求达到61一66HRC，加工工艺流程为锻造一正火一球化退火一粗机械加工（刨削)一去应力退火一精刨、粗磨、钻子等精机械加工一淬、回火一精磨。    

数控淬火机床对镶钢导轨进行热处理的工艺规范：

a.正火 镶钢导轨正火时加热温度为910℃、保温时间1.5～2h，流动空气中冷却。正火后，工件的晶粒度应≥5级，网状碳化物应≤3级，硬度为270～390HRC。。

b.球化退火 镶钢导轨的退火大都采用的是等温球化退火，其加热温度790～810℃、保温时间3～4h，随炉冷至690~710℃、保温4～6h，然后降温至500℃以下出炉空冷。工件经球化退火后的硬度为197-207HBW，球化2级。

c.去应力退火 工件吊挂加热至600～650℃，保温3h，当炉温<400℃出炉空冷。其主要目的就是为了较彻底地消除被处理工件的残余内应力。

d.淬火十低温回火 镶钢导轨采用数控淬火机床进行淬火时，淬火加热温度为860℃、保温时间40～50min，油冷至170℃左右取出后，趁热校直。然后，再于140~160℃进行低温回火，保温时间为2.5～3h。

在实施淬火十低温回火时也应注意：

1.工件应在600℃左右预热后，再升温至淬火温度.

2.对于细长工件如本例镶钢导轨，应尽量在盐浴炉或井式炉中垂直吊挂加热，以减少由于自重而引起的变形；

3.工件淬火后应立即进行低温回火，回火温度的确定不只考虑硬度，而且要顾及钢的特性和回火温度对韧性的影响等。

4.本例中的冷却方式，实质上是油淬空冷双介质淬火法，在油中的冷却时间应根据工件的有效截面厚度和合金元素含量多少，按2～5mm有效截面厚度为1s计算，而油冷至170℃左右取出后趁热校直实际上就是利用在马氏体相变过程中呈现超塑性原理进行变形校直的；

镶钢导轨的热处理一直是人们关注的问题。数控淬火机床的应用也越来越普遍。用数控淬火机床来对镶钢导轨进行热处理是再好不过了。如果你想了解更多关于这两个方面的问题，您可以来电咨询。电话：15303839513