为了使工件的过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变，得到马氏体或贝氏体组织，然后配合以不同温度的回火，以大幅提高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性，从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求，需采用高频退火机对工件进行不同程度的淬火。轴承在机械传动过程中，起着相当重要的作用，对轴承的耐磨性、使用寿命都有很高的要求。所以，采用高频退火机对轴承进行淬火是必不可少的。但是，在淬火过程中，会出现哪些淬火缺陷呢？我们应该如何解决呢？

一、过热断口  这主要是淬火温度过高，我们可以降低淬火温度来解决问题。

二、残留粗大碳化物值径超过规定值这主要是由反复退火和原材料碳化物严重不均匀造成的，我们应该加强对原材料的控制，尽量避免反复退火。

三、欠热断口，这主要是淬火温度偏低，我们应该提高淬火温度

四、表面软点这主要是碳酸钠水溶液配制不当，温度较商，碳酸钠水溶液上面有油，我们可以采用热配碳酸钠水溶液，温度<35℃，或增加碳酸钠水溶液浓度15%～20%（质量分数）途径解决问题。

五、碳化物网状到大于2.5级

产生原因：

1.原材料的网状超过规定    

2.锻造时停锻温度过高以及退火温度过高，冷却缓慢形成网状

防止办法：在盐炉或保护气氛炉中加热到930-950度正火，正火后低温退火，再进行淬火回火。

六、畸变量超过规定

产生原因：

1.切削应力分布不匀，淬火加热温度高

2.退火组织不均匀

3.装炉量大，加热不均，冷却太快和不均，加热和冷却中机械碰撞

防止办法：

1.增加去应力退火工序降低淬火加热温度

2.提高退火组织的均匀性

3.提高加热和冷却的均匀性

七、淬火裂纹

产生原因：

1.应力集中，表面脱碳

2.组织过热，淬火温度过高或在淬火温度上限保温时间过长

3.冷却太快，油温低，淬火油中含水分超过0.25%

防止办法

1.降低车加工表面粗糙度增加去应力工序减少表面的脱碳，贫碳以及从设计和加工中避免零件产生应力集中

2.提高零件出油温度或提高淬火油的温度

3.降低淬火温度

八、过热针状马氏体组织

产生原因如下：

1.淬火温度过高或在较高温度下保温时间过长

2.原材料碳化物带状严重

3.退火组织中碳化物大小分布不均匀或部分存在细片状珠光体

防止办法：

1.降低淬火温度  ，

2.按材料标准控制碳化物不均匀程度

3.提高退火质量，使退火组织为均匀细粒状珠光体

九、硬度偏低，显微组织合格

产生原因:

1.淬火保温时间太短

2.表面脱碳严重

3.淬火温度值低

4.油冷慢，出油温度高

防止办法：

1.延长保温时间

2.适当提高淬火温度

3.在保护气体炉中或涂3%-5%硼酸酒精（质量分数)溶液加热