前驱动轴经中频透热设备淬火后,如何进行金相的检查?
日期:2018-11-28 / 浏览: 次 / 来源:郑州高氏
前驱动轴是汽车上的重要零件,在汽车运行的过程中,不可避免的要承受巨大的摩擦力,因此,磨损的比较快,为此,采用中频透热设备对其进行淬火热处理是非常有必要的。今天呢,我们不说前驱动轴的感应淬火工艺,我们说说其淬火后的金相检查。
经中频透热设备淬火后的零件经磁粉探伤检查,未发现缺陷磁痕显示。将经连续淬火后的42CrMo钢动力输出从动轴零件沿直径纵向线切割剖开,用磨床把线切割影响层磨去,然后放入50%盐酸水溶液中进行热酸蚀,加热温度65-80℃,加热时间20-30min,最后用碱水中和,并清洗干净,再用压缩空气吹干。吹干后其感应淬火硬化层深清晰可见。前驱动轴淬火后的金相结果为光轴的淬硬层深度为5.37mm,显微组织级别为5-6级,表面硬度为53-55HRC,花键的淬硬层深度为7.8mm,显微组织级别为6级,表面硬度为53-55HRC。
多台阶轴类零件交界处属感应淬火强化薄弱部位,经中频透热设备感应淬火强化后硬化层连续的部位,使得台阶处硬度、强度、残余压应力得以连续,从而提高了台阶尖角应力集中处的疲劳强度,满足技术及使用要求。
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