机车车轮采用中频加热炉进行退火与调质热处理

日期:2018-12-03 / 浏览: 次 / 来源:郑州高氏

机车车轮采用中频加热炉进行退火与调质热处理

说起车轮我们都不陌生,整体碾钢车轮的选用材料为55钢和60钢,车轮在工作过程中要承受巨大的摩擦力,因此机车车轮需要进行调质处理。将轧制后的车轮首先进行退火后,再调质处理,考虑到车轮体积较大,因此要缓慢和充分地加热,保温时间应确保加热透,尽可能地避免内外温度的不一致性。对于机车车轮的退火及调质热处理我们常用中频加热炉来进行,今天,我们就看看其中频热处理工艺。

55钢和60钢的热处理热处理工艺如下:

(1)预备热处理——退火处理 采用中频加热炉来进行,55钢的Ac3温度为774℃,60钢的Ac3温度为766℃,完全退火工艺为(770~820)℃×(5~8)h, 炉冷到300℃以下出炉空冷,硬度要求为≤229HB。

(2)最终热处理——调质处理 在中频加热炉内进行加热,淬火加热的温度在820~850℃,冷却介质选用5%-10%的盐水或自来水等,淬火后硬度在53HRC以上。高温回火的温度为550~600℃,回火的硬度在21HRC以上,抗拉强度在750MPa以上。

好了,本文简单的介绍了机车车轮的退火及调质热处理工艺,希望会对您的工作有所帮助。小编希望大家能把学到的知识应用到工作中去,在应用中发现问题,解决问题。当然,您也可以多看看这方面的书籍,增长一下自己的见识。